ورود کاربران
کالاهای فروشگاه
- هواپيماهاي الكتريكي
- هواپيماهاي سوختي
- هليكوپترهاي الكتريكي
- هليكوپترهاي سوختي
- ماشينهاي الكتريكي
- ماشينهاي سوختي
- قايقهاي الكتريكي
- قايقهاي سوختي
- ساير مدلهاي راديو كنترل
- راديو
- سروو
- موتور الكتريكي
- اسپيد كنترل
- فيشها و اتصالات
- باتري
- شارژر
- منبع تغذیه
- موتور هاي الكلي و بنزيني
- شبيه ساز پرواز
- ابزارها
- لوازم هليكوپتر
- كتابها
- نرم افزارها
- فيلمها
- ملخ هواپيما
- اسپينر
- پمپ سوخت
- پاور پنل
- استارتر
- باتري استارت
- باك سوخت و اتصالات
- چرخ
- ساير اقلام
پربازدید ترین محصولات
 |
 |
 |
 |
 |
 |
وضعيت ياهو
پشتیبانی
خانه 
شاخه اصلی فروشگاه نمايش آيتمها بر اساس برچسب: احتراقی
شاخه اصلی فروشگاه نمايش آيتمها بر اساس برچسب: احتراقی
دوشنبه, 24 تیر 1387 ساعت 16:48
مزاياي هواپيماهاي الكتريكي در مقايسه با سوختي
مدلهاي سوختي و الكتريكي، هر كدام علاقه مندان مخصوص به خودشان را دارند. علاقه مندان هر كدام از اين مدلها نيز دلايل خودشان را براي پرداختن به آنها دارند.
اما اين روزها رفته رفته به تعداد كساني كه به پرواز مدلهاي الكتريكي ميپردازند افزوده ميشود. در اين مقاله قصد داريم مقايسه اي بين هواپيماهاي سوختي و الكتريكي داشته باشيم و ببينيم كه چه دلايلي باعث شده تا علاقه مندان مدلهاي الكتريكي روز به روز بيشتر شوند. از طرفي، يكي از سوالاتي كه كه معمولا براي تازه كارها مطرح است اين است كه با كدام يك شروع كنم؟ الكتريكي يا سوختي؟ خوب، موارد زير را مطالعه كنيد و خودتان تصميم بگيريد:
واقع در بخش
متفرقه
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
 |  |  |  |  |
سبد خرید شما
سبد خرید شما خالی است
آخرين نظرات
-
سلام
نسخه ای که از ما خریداری کرده اید، تمامی…
نوشته شده توسط Administrator
شبيه ساز Realflight G4.5 به تيزي يك چاقو!
-
در صورت برخورد با چنین مشکلاتی لطفا با ما تماس…
نوشته شده توسط Administrator
پرسشهاي مربوط به فروشگاه
-
دوست گرامی
شما که چنین ادعائی را مطرح میکنید، بد…
نوشته شده توسط Administrator
شبيه ساز Realflight G4.5 به تيزي يك چاقو!
-
با هماهنگی قبلی بله.
نوشته شده توسط Administrator
هواپيماي SuperSonic F3A
-
برای خرید با ما تماس بگیرید.
نوشته شده توسط Administrator
زير دريائي هاي راديو كنترل
نمایش تصادفی محصولات
 |
 |
 |
 |
 |
|
برخي از برند ها
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
