فرود یکی از حساس ترین مراحل پرواز می باشد که باید با خونسردی کامل انجام گیرد و باید مانند برخاستن بر خلاف جهت باد باشد. برای فرود، باند یا مسیری صاف را انتخاب کرده هواپیما را در مسیر باند قرار داده دماغه هواپیما را بالا می بریم (سکان افقی را بالا می بریم) به آرامی گاز را کم کرده تا هواپیما ارتفاع کم کند و نزدیک به زمین شود همچنان سکان افقی را نگه می داریم و با آن بازی می کنیم در این حالت هواپیما به آرامی ونرمی به زمین نزدیک می شود،

ملخ مهمترين بخش از يك هليكوپتر راديو كنترل است چرا كه بدون وجود ملخ، پروازي هم وجود نخواهد داشت.

ملخها قطعات مكانيكي هستند كه با اتصال به روتور هليكوپتر و چرخش بصورت افقي، نيروي بالا برنده اي براي بلند كردن هليكوپتر بصورت عمودي ايجاد ميكنند. نيروي بالا برنده اصلي كه بوسيله ملخهاي اصلي هليكوپتر ايجاد ميشود، سپس بوسيله روتور به نيروهاي جانبي يا شعاعي تبديل ميشود، اما نيروي اصلي همانا بوسيله ملخهاي اصلي ايجاد ميشود و بسادگي مشخص است كه اين ملخ است كه نقش اصلي را در حركت هليكوپتر راديو كنترل بازي ميكند.

اگر شما در زمينه هليكوپترهاي راديو كنترل تازه كار هستيد، ممكن است كه از خود بپرسيد كه فرق بين يك هليكوپتر گام ثابت و يك هليكوپتر گام متغير در چيست؟

اين سوالي است كه براي اكثر مبتديان در شروع كار و هنگام تصميم گيري براي خريد هليكوپتر پيش مي آيد. عده اي از مبتديان بخاطر نداشتن آشنائي كافي، در ابتداي كار به سراغ مدلهاي گام متغير ميروند و اين كار ممكن است باعث شود كه براي هميشه پرواز هليكوپتر را كنار بگذارند. براي آشنائي بيشتر شما با اين هليكوپترها، مقايسه اي بين آنها انجام داده ايم كه مطالعه آن خالي از لطف نيست.

تصوير كلاسيك يك گلايدر به شكل پرواز آرام و ملايم است. اكثر گلايدرها فاقد موتور هستند. بنابراين هيجان كمتري نسبت به مدلهاي موتوردار دارند. بندرت برخي از آنها قادر هستند كه با سرعتهاي بالا پرواز كرده و مانورهاي هوائي چشمگيري نيز انجام دهند. گلايدرها پرندگاني تميز و بي صدا هستند و ميتوانند تفريح خوبي براي شما باشند.